- $
混凝土裂缝修复的四种方法
来源：www.tybwcl.cn 发布时间：2023年10月26日
1.表面密封方法
(1)表面涂层。通常是沿着宽度较小的裂缝在混凝土表面涂一层树脂保护膜。当裂缝宽度可能发生变化时，可以使用焦油环氧树脂等具有可追溯性的材料。在裂缝多而密或混凝土老化、砂浆离析的结构上，也可大面积涂保护膜:
(2) V形或U形缺口被填充和修复。当表面涂层处理不能完全修复时，可采用以下方法:在混凝土表面沿裂缝凿出V形或U形槽口，然后用树脂砂浆填充修补。
(3)嵌入深切槽。首先，沿着裂缝挖一个深槽，槽的形状取决于裂缝的位置和填充材料。然后在凹槽中嵌入各种粘结材料，如环氧砂浆、沥青、甲基缩合物等。
(4)表面喷涂。喷射混凝土修补是在拉毛后的裂缝表面喷射一层密实的高强度水泥砂浆保护层来封闭裂缝的一种修补方法。根据裂缝的位置、性质、修补要求和条件，可采用无筋喷射混凝土或挂网喷射混凝土结合凿槽修补等修补方法。
(5)绑扎钢筋和密封方法。当钢筋混凝土出现主应力裂缝时，可采用在裂缝上加箍的方法来封闭裂缝。抱箍可采用焊接扁钢或圆钢、直抱箍或斜抱箍，其方向应垂直于裂纹方向。桥墩、桥台或桩基等下部结构承载力不足，出现裂缝时也可采用此方法。
2.灌浆法
一是结构的裂缝或孔隙与外界密封，只留进浆口和排气孔。然后用灌浆泵将低粘度的浆液在一定压力下泵入裂缝中，使其扩散固化，从而恢复整体性、强度、耐久性和抗渗性。浆料主要有:水泥浆、水泥水玻璃、环氧糠酮、聚氨酯、丙烯酸混凝、甲基混凝。后一种方法属于化学灌浆法，强度高，效果好。
3.粘贴加固法
这种方法是在混凝土表面和钢板之间加一个垫块，使两者之间保持一定的间隙，并用环氧树脂水泥密封四周，然后从注射人口中注入环氧树脂，同时排出间隙中的空气。因为人是从一侧注射的，很容易留下气泡。施工时，通常随时用木槌敲击钢板，以确定是否浇筑。这种施工方法虽然耗时，但即使混凝土表面不平整也可以进行(图1)。宜宾马明溪拱桥开裂立柱的加固采用了该方法。
(2)用压力粘接法粘接钢板
这种方法是在混凝土T表面和钢板表面涂1~2mm厚的环氧树脂，然后利用固定在混凝土中的锚杆将钢板压在混凝土表面。当环氧树脂被挤出时，粘合表面之间的空气也被排出。这样几乎没有气泡残留，粘合效果好。这种方法适用于混凝土表面平坦的情况(图2)。
(3)粘贴碳纤维布
粘贴碳纤维布修补技术是利用树脂粘结材料将碳纤维布粘贴在混凝土表面，利用其良好的拉伸性能达到修补加固目的的一项新技术。这种修复方式基本不增加原结构的重量和尺寸。
由于混凝土是一种多孔建筑材料，在施工过程中，由于施工工艺等因素的影响，混凝土表面往往会出现蜂窝、麻面、孔洞、露筋、锈蚀、裂缝等缺陷。在施工中，碳纤维布应在下次施工前用碳纤维环氧修补砂浆进行修补。
4.其他方法
(1)混凝土搅拌和运输时间过长、浇筑速度过快、振捣不准、施工缝做法不当、模板行走等原因造成裂缝。，并可采用一般混凝土裂缝加固措施或填充混凝土材料、钢锚栓、甚至钢板加固、预应力加固等进行补救。
(2)对于气候干燥、初期养护不良、混凝土过早冻结、大气温湿度变化等原因引起的裂缝，应采取裂缝表面处理、填充混凝土材料或注入环氧树脂等措施。有些冰冻严重的部件要拆下来，有些则需要加固后才能使用。
返回列表
(1)表面涂层。通常是沿着宽度较小的裂缝在混凝土表面涂一层树脂保护膜。当裂缝宽度可能发生变化时，可以使用焦油环氧树脂等具有可追溯性的材料。在裂缝多而密或混凝土老化、砂浆离析的结构上，也可大面积涂保护膜:
(2) V形或U形缺口被填充和修复。当表面涂层处理不能完全修复时，可采用以下方法:在混凝土表面沿裂缝凿出V形或U形槽口，然后用树脂砂浆填充修补。
(3)嵌入深切槽。首先，沿着裂缝挖一个深槽，槽的形状取决于裂缝的位置和填充材料。然后在凹槽中嵌入各种粘结材料，如环氧砂浆、沥青、甲基缩合物等。
(4)表面喷涂。喷射混凝土修补是在拉毛后的裂缝表面喷射一层密实的高强度水泥砂浆保护层来封闭裂缝的一种修补方法。根据裂缝的位置、性质、修补要求和条件，可采用无筋喷射混凝土或挂网喷射混凝土结合凿槽修补等修补方法。
(5)绑扎钢筋和密封方法。当钢筋混凝土出现主应力裂缝时，可采用在裂缝上加箍的方法来封闭裂缝。抱箍可采用焊接扁钢或圆钢、直抱箍或斜抱箍，其方向应垂直于裂纹方向。桥墩、桥台或桩基等下部结构承载力不足，出现裂缝时也可采用此方法。
2.灌浆法
一是结构的裂缝或孔隙与外界密封，只留进浆口和排气孔。然后用灌浆泵将低粘度的浆液在一定压力下泵入裂缝中，使其扩散固化，从而恢复整体性、强度、耐久性和抗渗性。浆料主要有:水泥浆、水泥水玻璃、环氧糠酮、聚氨酯、丙烯酸混凝、甲基混凝。后一种方法属于化学灌浆法，强度高，效果好。
3.粘贴加固法
近年来，国内外对用化学粘接剂粘接增强材料(钢板、钢筋、玻璃钢、碳纤维布、芳纶布等)进行了大量的研究。)从结构外部加固混凝土桥梁。
这种方法是在混凝土表面和钢板之间加一个垫块，使两者之间保持一定的间隙，并用环氧树脂水泥密封四周，然后从注射人口中注入环氧树脂，同时排出间隙中的空气。因为人是从一侧注射的，很容易留下气泡。施工时，通常随时用木槌敲击钢板，以确定是否浇筑。这种施工方法虽然耗时，但即使混凝土表面不平整也可以进行(图1)。宜宾马明溪拱桥开裂立柱的加固采用了该方法。
(2)用压力粘接法粘接钢板
这种方法是在混凝土T表面和钢板表面涂1~2mm厚的环氧树脂，然后利用固定在混凝土中的锚杆将钢板压在混凝土表面。当环氧树脂被挤出时，粘合表面之间的空气也被排出。这样几乎没有气泡残留，粘合效果好。这种方法适用于混凝土表面平坦的情况(图2)。
(3)粘贴碳纤维布
粘贴碳纤维布修补技术是利用树脂粘结材料将碳纤维布粘贴在混凝土表面，利用其良好的拉伸性能达到修补加固目的的一项新技术。这种修复方式基本不增加原结构的重量和尺寸。
由于混凝土是一种多孔建筑材料，在施工过程中，由于施工工艺等因素的影响，混凝土表面往往会出现蜂窝、麻面、孔洞、露筋、锈蚀、裂缝等缺陷。在施工中，碳纤维布应在下次施工前用碳纤维环氧修补砂浆进行修补。
4.其他方法
(1)混凝土搅拌和运输时间过长、浇筑速度过快、振捣不准、施工缝做法不当、模板行走等原因造成裂缝。，并可采用一般混凝土裂缝加固措施或填充混凝土材料、钢锚栓、甚至钢板加固、预应力加固等进行补救。
(2)对于气候干燥、初期养护不良、混凝土过早冻结、大气温湿度变化等原因引起的裂缝，应采取裂缝表面处理、填充混凝土材料或注入环氧树脂等措施。有些冰冻严重的部件要拆下来，有些则需要加固后才能使用。
【相关文章】
