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泡沫混凝土地铁隧道施工
充分利用泡沫混凝土轻质高强、高流动性、整体性佳和抗震性强的特点，应用在地铁施工中可有效进行减荷减载，在减震抗灾，减少工程的安全隐患方面，达到了很好的效果，值得在施工中推广和应用。
介绍：充分利用泡沫混凝土轻质高强、高流动性、整体性佳和抗震性强的特点，应用在地铁施工中可有效进行减荷减载，在减震抗灾，减少工程的安全隐患方面，达到了很好的效果，值得在施工中推广和应用。
优势：
（1）轻质性：干体积密度为300~1600kg/m3，相当于普通水泥混凝土的1/5～1/8左右，可减轻建筑物整体荷载，降低结构和基础的造价，对抗震有利；
（2）热工性能好：泡沫混凝土内含有众多细小孔洞，形成良好的热工性能，正常的导热系数在0.08～0.25W/m*K之间，保温隔热隔音效果明显。
（3）隔热防火性能好：由于泡沫混凝土属于多孔轻质材料，可用于楼层的向阳隔热层和沿公路一侧的隔音层使用。同时在防火、防水性能方面也具有良好效果。
（4）整体性：可现场浇注施工，与主体结合紧密，不需留界隔缝和透气管。
（5） 低弹减震性：气泡混合轻质土的多孔性使其具有低的弹性模量，从而使其对冲击载荷具有良好的吸收和分散作用。
优势：
（1）轻质性：干体积密度为300~1600kg/m3，相当于普通水泥混凝土的1/5～1/8左右，可减轻建筑物整体荷载，降低结构和基础的造价，对抗震有利；
（2）热工性能好：泡沫混凝土内含有众多细小孔洞，形成良好的热工性能，正常的导热系数在0.08～0.25W/m*K之间，保温隔热隔音效果明显。
（3）隔热防火性能好：由于泡沫混凝土属于多孔轻质材料，可用于楼层的向阳隔热层和沿公路一侧的隔音层使用。同时在防火、防水性能方面也具有良好效果。
（4）整体性：可现场浇注施工，与主体结合紧密，不需留界隔缝和透气管。
（5） 低弹减震性：气泡混合轻质土的多孔性使其具有低的弹性模量，从而使其对冲击载荷具有良好的吸收和分散作用。
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